Топливораздаточные колонки для АЗС: устройство, виды и назначение

АЗС – это сложная система, состоящая из разнообразны механизмов, в основном скрытых от глаз, так как находятся под землей. На виду же остается ТРК или топливораздаточная колонка. Именно ее видят автомобилисты, приезжая заправиться. Как она устроена?

Назначение и виды

ТРК измеряет объем и выдает топливо для автомобиля. Существуют маслораздаточные аппараты, они выдают моторную смазку.

Колонки на АЗС можно разделить на два типа:

  • c встроенным насосом – всасывают топливо из подземной емкости, издавая характерный шум во время заправки;
  • напорные – горючее в колонку попадает под давлением резервуарного насоса, установленного под землей.

Устройство

Существуют различные конструкции топливораздаточных колонок. Достаточно описать типовой аппарат, чтобы понять, как действуют остальные.

В корпусе устройства находятся следующие детали:

  • Клапана – не дают жидкости уходить в емкость, исключают попадание в топливную систему авто воздуха.
  • Двигатель – есть в аппаратах всасывающего типа, приводит в действие мотор, который закачивает топливо из подземного резервуара.
  • Насос – популярные у заправщиков колонки оснащаются моноблоком, где насос соединен с газоотделителем, очищающим топливо от пузырьков воздуха и исключающим недолив.
  • Фильтр – отделяет от топлива механические частицы, попадающие в него из общего резервуара. Без фильтра топливораздаточная колонка и двигатель автомобиля быстро выйдут из строя.
  • Клапан для регулировки напора – электромагнитное устройство, замедляющее процесс заправки в начале и конце, что позволяет наливать топливо точнее.
  • Заправочный пистолет.
  • Кнопки управления.
  • Фиксатор объема – отмеривает проходящую через него жидкость и подает сигналы на дисплей, где их видят клиенты.
  • Табло – показывает стоимость топлива, количество заправленной жидкости, цену за объем. На ведомственных заправках устанавливают колонки с таблом, показывающим только количество отпущенного топлива. В коммерческом использовании такие модели запрещены.

Стандартная колонка обеспечивает заправку со скоростью 50 л в минуту. Есть модели повышенной производительности, их используют для заливания горючего в крупногабаритную технику. Они способны переливать 400 л в минуту. Колонки устанавливаются на островках безопасности – возвышенностях, которые исключают наезд на них автомобилей.

На российском рынке широко представлены ТРК российского и зарубежного производства. Одними из самых востребованных являются изделия ростовского производителя ООО «Топаз-Сервис».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector