В каком случае возможно восстановление грузовых шин

Наезд на острый предмет или выбоину приводит к механическому разрушению структуры шины. При ремонте боковых порезов используется горячая вулканизация. Метод позволяет устранить и другие повреждения. Для работы необходимо специальное оборудование и инструмент. Сотрудники www.remontdiskov.ru качественно и быстро устранят недостатки. Боковой порез шин грузовых автомобилей сложно исправить. Ремонт возможен, если повреждено не более 10 волокон корда.

Возможные виды порезов

Боковые повреждения шин бывают продольные и поперечные. Если порез располагается ближе 40 миллиметров к краю резины, ремонт не возможен. Боковой продольный порез менее проблематичен. Корд повреждается минимально. Восстановлению подлежат шины с повреждением не более 30 миллиметров.

За ремонт шин мастера берутся при боковом поперечном порезе не более 20 миллиметров. Поскольку корд сильно разрушается. После восстановления специалисты рекомендуют ставить шины только на заднюю ось.

Последовательность восстановления

Для работы используются определённые инструменты и оборудование. Также необходимы обезжиривающие составы, армирующие заплатки. Перед выполнением операций, шины демонтируют, моют и осматривают. Мастер тщательно проверяет, нет ли скрытых повреждений. Наличие старых проколов.

Участок ремонта зачищают пневматической шлифовальной машиной. Отверстие должно иметь округлую форму. Внутренняя часть обезжиривается, затем укладываются полоски мягкой резины. Шина ставится на вулканизатор. Резина прогревается до 200 градусов. В результате материалы прочно соединяются. Нельзя сразу после вулканизации снимать объект. Остывание должно происходить постепенно. Только так можно получить качественный результат. Образуется единое целое.

Армированная заплатка устанавливается с помощью герметика. Балансировка является заключительным этапом. Установленные латки достаточно тяжёлые. Допустимая норма дисбаланса – 50 – 80 грамм.

Во время эксплуатации восстановленного объекта может ощущаться биение колеса. Специалисты рекомендуют шину использовать в качестве запаски. Можно монтировать на заднюю ось.

Соблюдение технологии позволяет получить качественный результат. Восстановление шин следует доверять только специалистам. Стоит помнить о безопасности и здоровье водителя. Не стоит восстанавливать сильно повреждённые шины.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector